Днепровагонмаш

[Muzik 3 466]

"Днепровагонмаш" прокредитует киевскую компанию

Источник: http://delo.ua/business/dneprovagonmash-prokredituet-kievskuju-kompaniju-308322/ © delo.ua

"Днепровагонмаш" прокредитует киевскую компанию

Источник: http://delo.ua/business/dneprovagonmash-prokredituet-kievskuju-kompaniju-308322/ © delo.ua

 

[BiZ 27 572]

прочитал как днепровагон наш

[kentavr 6 999]

 

"Днепровагонмаш" прокредитует киевскую компанию

"Днепровагонмаш" прокредитует киевскую компанию

Странно это все. Кредитование других, когда сами "на ладан дышат". Похоже на аферу.

 

4 декабря в Женеве представители Украины начали консультации во Всемирной торговой организации (ВТО) по спору с Россией.

Об этом в Твиттере написала заместитель министра экономического развития и торговли Украины, торговый представитель Украины Наталья Микольская.

"Женева, в 9:00 начинаем консультации в споре в ВТО с РФ - запрет вагонов и стрелочных переводов. За нами правда", - написала Микольская.

Напомним, Украина начала консультации по торговому спору с Россией в рамках ВТО относительно торговых ограничений на экспорт украинских товаров железнодорожного назначения в России.

Кроме того, в конце октября Украина подала иск в ВТО против России на торговые ограничения в отношении вагонов и стрелочных переводов отечественного производства.

Также Украина внесла на рассмотрение Комитета ВТО по техническим барьерам предложение проанализировать введенный Россией запрет на ввоз кондитерских изделий, молочной и соковой продукции, включая детское питание, а также пиво украинского происхождения.

Напомним, из-за потери российского рынка сбыта в сложнейшей ситуации оказались два днепродзержинских предприятия: «Днепровагонмаш»,и «Стальзавод».

[kentavr 6 999]

Скончался директор "Днепровагонмаша"

 

вторник, 2 февраля, 2016 

 

Печальную новость сообщили  только что на ПАО "Днепровагонмаш".

Сегодня, 2 февраля, в 3 часа утра после тяжелой болезни скончался генеральный директор предприятия Андрей Кобыляков. В последние несколько лет он возглавлял "Днепровагонмаш" и во многом благодаря его усилиям предприятию удалось несмотря на жесточайший экономический кризис спасти завод от закрытия, а трудовой коллектив от массовой безработицы.

О времени и месте прощания с Андреем Кобыляковым будет сообщено дополнительно.

Выражаем соболезнования родным и близким Андрея Кобылякова.

[kentavr 6 999]

На "Днепровагонмаше" назначен временно исполняющий обязанности гендиректора

 

вторник, 2 февраля, 2016 

 

Как мы сообщали ранее, сегодня ушел из жизни генеральный директор контролируемого финансово-промышленной группой "ТАС" ПАО "Днепровагонмаш" (Днепродзержинск Днепропетровской обл.) Андрей Кобыляков, занимавший эту должность более семи лет.

Согласно сообщению компании в системе раскрытия НКЦБФР, в связи с этим наблюдательный совет ПАО 2 февраля назначил временно исполняющим обязанности гендиректора Олега Корнецкого, занимающего должность технического директора "Днепровагонмаша", пишет "Интерфакс-Украина".

[kentavr 6 999]

Днепродзержинский «Днепровагонмаш» за прошлый год увеличил убыток в 3,8 раза 

 

15.03.2016

 

Одно из крупнейших вагоностроительных украинских предприятий, ПАО «Днепровагонмаш», согласно предварительным данным, за прошлый год получило 98,56 млн грн консолидированного убытка. Этот показатель в 3,8 раза превысил аналогичный показатель за 2014-й год.

 

Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

 

На 14 апреля запланировано общее собрание акционеров компании. Нераспределенная прибыль на начало 2015 года составила 1 млрд 435,5 млн грн (годом ранее – 1 млрд 196,2 млн грн).

 

По итогам 2014 года предприятие получило чистый убыток в размере 25,84 млн грн, тогда как в 2013 году чистая прибыль (консолидированная) составляла 114,6 млн грн.

 

В повестку дня запланированного собрания включен вопрос о распределении нераспределенной прибыли прошлых лет и выплате дивидендов за 2008, 2012 и 2013 гг., а также о порядке покрытия убытка за 2015 год и выплате дивидендов.

 

ПАО «Днепровагонмаш» за 2015 год уменьшил текущие обязательства на 38,4% - до 21,21 млн грн, долгосрочные - на 5,8%, до 33,18 млн грн.

 

За год завод сократил численность своих сотрудников на 47% - до 1,324 тыс. чел.

 

За январь-сентябрь 2015-го публичное акционерное общество получило 76,27 млн грн консолидированного убытка против чистой прибыли 8,95 млн грн за тот же период 2014 года, чистый доход снизился в семь раз - до 52,34 млн грн.

 

В отчеты включены также показатели дочерней компании «Днепровагонмаша» - «Стальзавода» - и ООО «Торговый дом «Днепровагонмаш»» (Москва).

 

Среди факторов, которые негативно влияют на производство, руководство «Днепровагонмаша» отмечает падение объемов производства из-за экономического кризиса в стране, а также неформальное указание российского правительства не приобретать вагоны украинского производства (практически вся продукция ранее поставлялась в Российскую Федерацию). Также в компании считают, что угрозу представляют инфляционные процессы, рост конкуренции и потеря заказов.

[kentavr 6 999]

Дніпродзержинськ збільшив виробництво цементу та магістральних вагонів

 

За інформацією департаменту економіки міської ради, промисловим комплексом Дніпродзержинська в січні-лютому 2016 року вироблено 36,8 тис. тонн цементу, що втричі перевищило показник відповідного періоду 2015 року; 77 магістральних вагонів (майже в 4 рази більше).

Скорочення виробництва спостерігається за випуском чавуну – 328,1 тис. тонн, що на 5,9% менше показника січня-лютого 2015 року; сталі – 315,2 тис. тонн, скорочення на 14%; металопродукції (в тому числі прокату) – 311,3 тис. тонн, скорочення на 23,6%; коксу – 193,3 тис. тонн, скорочення на 7,6%.

[Muzik 3 466]

 

Дніпродзержинськ збільшив виробництво цементу та магістральних вагонів

 

За інформацією департаменту економіки міської ради, промисловим комплексом Дніпродзержинська в січні-лютому 2016 року вироблено 36,8 тис. тонн цементу, що втричі перевищило показник відповідного періоду 2015 року; 77 магістральних вагонів (майже в 4 рази більше).

Скорочення виробництва спостерігається за випуском чавуну – 328,1 тис. тонн, що на 5,9% менше показника січня-лютого 2015 року; сталі – 315,2 тис. тонн, скорочення на 14%; металопродукції (в тому числі прокату) – 311,3 тис. тонн, скорочення на 23,6%; коксу – 193,3 тис. тонн, скорочення на 7,6%.

 

Может сейчас выпуск ваонеток важен ? Только не путать с вагонами .

[kentavr 6 999]

Днепродзержинская «вагонка» получила директора

 

четверг, 17 марта, 2016

 

Генеральным директором ПАО «Днепровагонмаш» (Днепродзержинск) сроком на год назначен Олег Корнецкий, который со 2 февраля исполнял обязанности гендиректора. Такое решение принял сегодня Наблюдательный совет предприятия.

Корнецкий возглавил предприятие сразу после смерти прежнего гендиректора Андрея Кобылякова. Также сегодня Наблюдательный совет назначил главных руководителей «Днепровагонмаша». Директором по экономике и финансам стала Олеся Бабенкова, заместителем гендиректора по производству – Андрей Моисеев и главным бухгалтером – Нина Пуха.

[kentavr 6 999]

Каменские вагоностроители получили заказ

 

Филиал "Центр транспортного сервиса "Лиски" ПАО " Украинская железная дорога" 22 декабря по результатам тендера заказал ПАО "Днепровагонмаш" фитинговых платформ на 43,84 млн гривен. Об этом сообщается в системе "Прозорро".
Согласно условиям контракта, до конца года компания из группы Сергея Тигипко поставит 53 безбортовых вагона-платформы.
Их укомплектуют поглощающим аппаратом класса Т1, автосцепкой СА-3, безрезьбовыми соединениями воздуховода, кодовыми бортовыми датчиками и двухосными тележками модели 18-7055. Максимальная скорость конструкции составит 120 км/ч., срок службы - 32 года, до капитального ремонта - 17 лет, между деповскими ремонтами - 2 года.
Напомним, ПАО «Днепровагонмаш» - одно из крупных предприятий Каменского, которое в последние годы лихорадит из-за потери устойчивого рынка заказов. Вместе с «Днепровагонмашем» работает и дочернее предприятие «Стальзавод», которое тесно связано с «ДВМ».

[Shra-vita 2 046]

В 03.01.2017 в 11:33, kentavr сказал:

Каменские вагоностроители получили заказ

 

Филиал "Центр транспортного сервиса "Лиски" ПАО " Украинская железная дорога" 22 декабря по результатам тендера заказал ПАО "Днепровагонмаш" фитинговых платформ на 43,84 млн гривен. Об этом сообщается в системе "Прозорро".
Согласно условиям контракта, до конца года компания из группы Сергея Тигипко поставит 53 безбортовых вагона-платформы.
Их укомплектуют поглощающим аппаратом класса Т1, автосцепкой СА-3, безрезьбовыми соединениями воздуховода, кодовыми бортовыми датчиками и двухосными тележками модели 18-7055. Максимальная скорость конструкции составит 120 км/ч., срок службы - 32 года, до капитального ремонта - 17 лет, между деповскими ремонтами - 2 года.
Напомним, ПАО «Днепровагонмаш» - одно из крупных предприятий Каменского, которое в последние годы лихорадит из-за потери устойчивого рынка заказов. Вместе с «Днепровагонмашем» работает и дочернее предприятие «Стальзавод», которое тесно связано с «ДВМ».

Поступили на ДВМ 53 платформы?

[kentavr 6 999]

3 часа назад, Shra-vita сказал:

Поступили на ДВМ 53 платформы?

Ні. Це ДВМ поставить філії ЦТС "Лиски" 53 вагони, які виробить на власних потужностях.

[kentavr 6 999]

В Каменском остановились еще 2 завода

 

21 апреля ДМК отключили от газоснабжения из-за крупной задолженности. Отключение ДМК отразилось на работе еще двух заводов. Без газа остались «Днепровагонмаш» и его дочернее предприятие «Стальзавод», которые находятся на одной нити газоснабжения вместе с ДМК.

По информации ДП «Стальзавод», предприятие не имеет долгов за оплату газа, и стало заложником сложной ситуации, возникшей на ПАО «ДМК».

На сегодня, руководство «Стальзавода» ведет переговоры с ПАО «Днепропетровскгаз» с просьбой восстановить поставку газа на предприятие, и сделать отключение ДМК автономным.  

[Shra-vita 2 046]

29 минут назад, kentavr сказал:

В Каменском остановились еще 2 завода

 

21 апреля ДМК отключили от газоснабжения из-за крупной задолженности. Отключение ДМК отразилось на работе еще двух заводов. Без газа остались «Днепровагонмаш» и его дочернее предприятие «Стальзавод», которые находятся на одной нити газоснабжения вместе с ДМК.

По информации ДП «Стальзавод», предприятие не имеет долгов за оплату газа, и стало заложником сложной ситуации, возникшей на ПАО «ДМК».

На сегодня, руководство «Стальзавода» ведет переговоры с ПАО «Днепропетровскгаз» с просьбой восстановить поставку газа на предприятие, и сделать отключение ДМК автономным.  

А, что с Авторемзаводом, а с предприятиями возле Баглея? Сколько их погибло в городе, при Украинских президентах, парламентах и министерствах. Значит, это были марионетки, которыми управляла Раша!

[mild patriot 1 475]

19 минут назад, Shra-vita сказал:

А, что с Авторемзаводом, а с предприятиями возле Баглея? Сколько их погибло в городе, при Украинских президентах, парламентах и министерствах. Значит, это были марионетки, которыми управляла Раша!

 

Президентів і депутатів обирала не Раша, а наш дурний народ. Якщо він не в змозі зробити прогресивний вибір, нехай повертається до відсталого аграрного стану, сохи та серпа, справедливо все. Іновації, інвестиції, зазіхання на світове лідерство то не про цю країну.

Сталін стусанами  зробив із недолугих селюків індустриуально-військову імперію, але як бачите лише на деякий час. Отака вийшла трагікомедія.

[Shra-vita 2 046]

48 минут назад, mild patriot сказал:

 

Президентів і депутатів обирала не Раша, а наш дурний народ. Якщо він не в змозі зробити прогресивний вибір, нехай повертається до відсталого аграрного стану, сохи та серпа, справедливо все. Іновації, інвестиції, зазіхання на світове лідерство то не про цю країну.

Сталін стусанами  зробив із недолугих селюків індустриуально-військову імперію, але як бачите лише на деякий час. Отака вийшла трагікомедія.

Система организации выборов не допускает  других кандидатов, как "заслуженных и многообещающих", избрание которых есть  сценарий, зависимый от другого государства. Народ может избрать, кого либо, но только через Майдан. Но он это проиграл!

[kentavr 6 999]

32 минуты назад, mild patriot сказал:

Іновації, інвестиції, зазіхання на світове лідерство то не про цю країну.

 

"Ця країна" зветься Україною, між іншим! Це наша Батьківщина. А батьків, як відомо, не обирають. 

 Не про неї кажете? То про кого ж тоді? Про Польщу? Там менше було "недолугих селюків"? Порівняйте структуру економік Польщі й України в 90-х роках. В кого більше селюків було? Тобто, аграрієв.

Ше недавно їхні "селюки"  до України за крамом їздили човниками. Тепер наші робітники масово виїжджають на заробітки до Польщі.

Чи гадаєте польські політики були більш розумними за наших? Думаєте, іхній Бальцерович розумніший за нашого Пінзеника чи Ланового? Звісно, ні. Чомусь тільки до Бальцеровича їхні селюки прислухалися, а наші до Пінзеника з Лановим - ні. Їх навпаки, з лайном змішували. Памятаєте Булгакова, з чого починається розруха? Правильно, з голови! Голову спершу треба лікувати.

[kentavr 6 999]

5 минут назад, Shra-vita сказал:

Народ может избрать, кого либо, но только через Майдан. Но он это проиграл!

Уви, через майдан можна обрати тільки "майданутих". Не тих, в кого "масла" в голові більше, знань, чи досвіду, а тих, хто кричить гучніше, язика має добре підвішеного - парасюків,  семенченків, ляшків. Одним словом - пупулістів. Нажаль, переважна більшість виборців у нас не здатна до більш-менш виваженого аналізу. Популісти мають успіх. І це треба приймати, як данність, або намагатися виправити ситуацію шляхом перепереконання своїх співвітчизників, працюючи на виборах волонтером-агітатором. Проте, це невдячна робота. І не завжди безпечна.

[Shra-vita 2 046]

17 минут назад, kentavr сказал:

 

 

......... а наші до Пінзеника з Лановим - ні. Їх навпаки, з лайном змішували. Памятаєте Булгакова, з чого починається розруха? Правильно, з голови! Голову спершу треба лікувати.

Те "наші" не наши, а раши! 

[kentavr 6 999]

1 минуту назад, Shra-vita сказал:

Те "наші" не наши, а раши! 

Пінзеник, Лановий - раші? Не треба вигадувати, Віталію!

[Shra-vita 2 046]

7 минут назад, kentavr сказал:

Уви, через майдан можна обрати тільки "майданутих". Не тих, в кого "масла" в голові більше, знань, чи досвіду, а тих, хто кричить гучніше, язика має добре підвішеного - парасюків,  семенченків, ляшків. Одним словом - пупулістів. Нажаль, переважна більшість виборців у нас не здатна до більш-менш виваженого аналізу. Популісти мають успіх. І це треба приймати, як данність, або намагатися виправити ситуацію шляхом перепереконання своїх співвітчизників, працюючи на виборах волонтером-агітатором. Проте, це невдячна робота. І не завжди безпечна.

Все равно, на выборах нет выбора. Сплошные многообещающие коты в мешке! 

Мне это напоминает стадо голодных баранов, бегущих за пучком свежей травы!с

[kentavr 6 999]

2 минуты назад, Shra-vita сказал:

Все равно, на выборах нет выбора. Сплошные многообещающие коты в мешке! 

Ну, не всі коти. Є й кошки.

Скажімо, чого очікувати від ЮВТ, хіба ми не знаємо? Вона ж вже демонструвала свої вміння. Є потреба нагадувати?

Взагалі, біографії політиків - цікаве чтиво! І пожива для роздумів.

[Shra-vita 2 046]

11 минут назад, kentavr сказал:

Ну, не всі коти. Є й кошки.

Скажімо, чого очікувати від ЮВТ, хіба ми не знаємо? Вона ж вже демонструвала свої вміння. Є потреба нагадувати?

Взагалі, біографії політиків - цікаве чтиво! І пожива для роздумів.

Чтиво о наших политиках, прямой путь к разочарованию в человечестве! Об этом часто упоминают любители собак.

[mild patriot 1 475]

1 час назад, Shra-vita сказал:

Система организации выборов не допускает  других кандидатов, как "заслуженных и многообещающих", избрание которых есть  сценарий, зависимый от другого государства. Народ может избрать, кого либо, но только через Майдан. Но он это проиграл!

 

Ви шукаєте народу виправдання, типу все дуже складно та заплутано.

Насправді все простіше. Голосувати за гречку - відтвертий дебілізм і крапка.

[mild patriot 1 475]

1 час назад, kentavr сказал:

 

"Ця країна" зветься Україною, між іншим! Це наша Батьківщина. А батьків, як відомо, не обирають. 

 Не про неї кажете? То про кого ж тоді? Про Польщу? Там менше було "недолугих селюків"? Порівняйте структуру економік Польщі й України в 90-х роках. В кого більше селюків було? Тобто, аграрієв.

Ше недавно їхні "селюки"  до України за крамом їздили човниками. Тепер наші робітники масово виїжджають на заробітки до Польщі.

Чи гадаєте польські політики були більш розумними за наших? Думаєте, іхній Бальцерович розумніший за нашого Пінзеника чи Ланового? Звісно, ні. Чомусь тільки до Бальцеровича їхні селюки прислухалися, а наші до Пінзеника з Лановим - ні. Їх навпаки, з лайном змішували. Памятаєте Булгакова, з чого починається розруха? Правильно, з голови! Голову спершу треба лікувати.

 

Висновок очевидний - польські селюки розумніші за українських. А німецькі за польських.

Поки народ природнім шляхом не порозумнішає, ніякі Бальцеровичи через вибори йому не допоможуть.

Изменено 26 апреля 2017 пользователем mild patriot