Петр Порошенко - Президент Украины

[Clown 9 575]

 

 

[Clown 9 575]

 

[Clown 9 575]

 

[Clown 9 575]

 

[Igor 9 233]

04.06.2021 в 17:25, Clown сказал:

 

Ну, при ЗЕ дороги то строят объективно в 5 раз больше. Тут пан пропагандист переработал свой ганорар. С другой стороны, написано то не ради истины, а для "своих". 

[Igor 9 233]

 Кстати,  в Украине любят сочувствовать обиженным и угнетаемым, и если перед выборами заявления "посадить Порошенко" могли работать на рейтинг ЗЕ, то теперь, как это ни удивительно, преследования ПАП, да еще когда войска РФ на границе, могут работать уже против ЗЕ. 

[Slava_DnDz 2 743]

9 минут назад, Igor сказал:

Ну, при ЗЕ дороги то строят объективно в 5 раз больше. 

СТРОЯТ? В 5 раз больше? Больше чего?

И вообще, вы про "запланировано" или про "фактически ОТРЕМОНТИРОВАНО"? 

Про 2020 год я вам уже писал, что 3770 км - верхний слой асфальта. 

В 2021 планировали 9750 км дорог, а по факту - 7288 км дорог государственного и МЕСТНОГО значения. 

Почему появилась возможность ремонтировать дороги, мы всё помним. Реформа децентрализации и новые правила финансирования, принятые ещё до Зеленского. 

[Igor 9 233]

1 час назад, Slava_DnDz сказал:

СТРОЯТ? В 5 раз больше? Больше чего?

И вообще, вы про "запланировано" или про "фактически ОТРЕМОНТИРОВАНО"? 

Про 2020 год я вам уже писал, что 3770 км - верхний слой асфальта. 

В 2021 планировали 9750 км дорог, а по факту - 7288 км дорог государственного и МЕСТНОГО значения. 

Почему появилась возможность ремонтировать дороги, мы всё помним. Реформа децентрализации и новые правила финансирования, принятые ещё до Зеленского. 

Во перых езжу достаточно, что бы судить . Строили и при ПАП, но сильно-сильно меньше.  Ну и во вторых официально денег в 5 раз больше потратили на дороги, чем в 2019 году например. Понятно что часть денег разворована, но так всегда на бюджетных деньгах, их всегда тратят не оптимально и часто неразумно. 

 

Так на вскидку, что было при ПАП?

- Вяло делали участки на трассе Киев-Полтава , очень вяло прямо скажем

- Сделали трассу Днепр-Запорожье - достаточно хорошо сделали 

- Вяло строили бетонку Н-31 по полтавской области

- Вяло строили и у нас по Днепропетровской

- Сделали новый слой асфвальта в Кировском (обуховка)

- Сделали наполовину Ивановка - Радсело

- Делали в Карпатах в районе Буковеля, дорога к Буковелю и до Рахова  немного еще дорог, в районе Самбора делали 

- Запорожье Мариуполь сделали на 70% 

 

При ЗЕ

- Активно очень Киев-Полтава уже все достроили 

- Активно Н-31 по Полтавской области, и активно по Днепропетроовской

- Полностью сделали по новой Днепр-Павлоград!
- Полностью сделали трассу на Днепр-Кривой Рог

- Полностью сделали дорогу на Пятихатки и дальше

- Полностью сделали Знаменка - Кировоград-Умань

- Полностью сделали Винница - Хмельницкий

- Полностью сделали Кривой - Рог - Николаев а это очень важная дорога(!)

- Очень много сделано дорог на западной причем там десятками км

 

 

Можно много говорить, но у ЗЕ пунктик, он там прокричал на стадионе про дороги в микрофон, видимо отложилось, и их действительно делают, какой ценой вопрос другой, но делают много и активно, он уже войдет в историю как тот, при ком дороги вывели на новый уровень. Тут как ни крути, нужно уметь признавать. Хотя, если посадят ПАП, то думаю что и после ЗЕ, многих посадят за "большую стройку" так как наверно за такие деньги строить можно было бы побольше

[Slava_DnDz 2 743]

@Igor , суть не в том, что при Зеленскои дороги строятся или не строятся. Суть в том, что это не столько заслуга Зеленского, сколько заслуга изменений, которые были введены в 2018 году по разделению финансирования Укравтодора с дорогами гос.значения (47 тыс км) за счёт госбюджета и средств зарубежных и дорог местного значения (120 тыс км), за счёт местного бюджета областей. Именно поэтому Зе и прокричал про дороги, что знал о том, что там большая перспектива, которая УЖЕ НАЧАЛАСЬ прямо перед ним. 

 

Другое дело, что несмотря на то, что ремонт и строительство дорог это здорово и количество отремонтированных дорог растёт с каждым годом о чем никто не спорит и о чем в общем-то и говорил Гройсман ещё в конце 2017, анонсируя реформу, но когда это делается в ущерб другим вещам, которые намного важнее дорог... (ковид, резерв газа и угля, оборонные заказы...), да ещё и с увеличением стоимости... (но то уже пусть органы потом разбираются). 

 

Первый прорыв в строительстве дорог был уже после 2017 г, в котором на дороги выделили совсем малые деньги (не буду утверждать, вроде лишь 2 млрд) и было решено сделать лучше 12 млн кв. метров ямочных работ, но на 30 тыс км гос.дорог, вместо капитального ремонта 400 км дороги но хватило сделать лишь половину запланированного. А уже в 2018, после дорожной реформы начали выделять средства и отремонтировали 3800 км (всего, вместе с местными). И это было в несколько раз больше, чем было до реформы (100-700 км в год, исключение - евро-12, когда делали 1,5-2 тыс км). Поэтому, вполне ожидаемо, что количество ремонтируемых и вновь построенных км будет с каждым годом всё больше и больше. И было бы даже странно, если бы следующие года были менее значимы по количеству ремонтов или оставались на том же уровне.

А что касается местных дорог, то их начали делать вообще ещё с 2015 (началась децентрализация и деньги пришли в города) и это было ощутимо даже по нашему городу. 

А вот так выглядели км до начала реформы ГРОЙСМАНА. 

 

 

(Кстати, к сведению - если говорить о строительстве дорог Гос.значения, которые в ведении центральной власти, А не Порошенко или Зеленского и любого другого президента, то в 2020 - 4050 км из которых 204 км дорог реконструкция и строительство и 500 км капитальный ремонт. В 2021 - 4500 км, но пока не знаю сколько из них построено/реконстуировано и кап.рем.) 

 

Изменено 13 января пользователем Slava_DnDz

[r_s 361]

9 часов назад, Igor сказал:

Ну и во вторых официально денег в 5 раз больше потратили на дороги, чем в 2019 году например.

печаль в том, что если сейчас придется потратить ярды на отопление, как бигус рассказывает, то летом никакого строительства не будет, от слова вообще! деньги сожгут зимой и ничего не останется на оплату стройки, а бесплатно или в долг никто строить не будет...

[Alek_Sander 503]

9 часов назад, Igor сказал:

Во перых езжу достаточно, что бы судить . Строили и при ПАП, но сильно-сильно меньше.  Ну и во вторых официально денег в 5 раз больше потратили на дороги, чем в 2019 году например. 

На мою думку, для "тверезої оцінки" варто розглядати ще й темпи будівництва асфальтних заводів та їх кількість за 2016-2021р. Бо дуже легко класти 100500кв.м. асфальту, коли попередник "заклав фундамент" для будування тих заводів (децентралізація, закладання коштів в бюджети, тощо).

Якщо ж асфальтний завод (та сукупну інфраструктуру з видобуванням) можна і за півроку зробити, і команда Зеленського наростила їх кількість/потужність за 2020-й рік - тоді претензії до "скористався досягненнями попередника" будуть недоречними.

 

P.S.

Оно, Юрій Голік із "команди ОДА Резніченко(команда Порошенко)" як приклад використання "досвіду попередника" - людина, що добре піарить досягнення керівництва та напрацьовані зв'язки/"кейси"/технології.

Изменено 13 января пользователем Alek_Sander

[Slava_DnDz 2 743]

22 часа назад, Igor сказал:

- Полностью сделали Кривой - Рог - Николаев а это очень важная дорога(!)

Чуть меньше половина пути (участок Казанка-Баштанка) ремонтировалась с 2016 по 2019. 

Баштанка-Николаев и Казанка-граница области - в 2021 

[Clown 9 575]

П’ятий президент Петро Порошенко після рішення суду поїхав "святкувати" до ресторану Царське село разом із своєю командою.

 

Серед гостей репортери помітили нардепів Ірину Геращенко, Олексія Гончаренка, Вікторію Сюмар, Артура Герасимова, Сергія Алєксєєва, Яну Зінкевич, журналіста Віталія Гайдукевича, адвоката Іллю Новікова та інших.

З ресторану після Порошенка за хвилин вийшов мільйонер Ігор Воронов.

 

[Александр Василина 7 454]

19.01.2022 в 19:38, Clown сказал:

П’ятий президент Петро Порошенко після рішення суду поїхав "святкувати" до ресторану Царське село разом із своєю командою.

А пів-шостого куди поїхав?

[Slava_DnDz 2 743]

Уже включил поворотник для обгона.