Igor

У него там сначала знак о запрете движения легковых авто, а после и вообще кирпич. Он точно не против шерсти поехал?

Менять масло чаще чем раз в 7000 км это вообще фетиш, если только ты не спортсмен. А так, раз в 10 000, если масло нормальное и обычная езда.... К тому же в нашем городе то и пробок нет, это не Днепр когда люди с работы едут и по 25-30 минут ежедневно просто стоят в пробках, там бы конечно нужно не затягивать с заменами.

Да разные люди бывают. Посмотрел профиль этого критиканта, у него уже было 7-мь автомобилей, 3-и из которых bmw остальное ВАЗ. В общем человек не может больше года на одном автомобиле проездить, но рассказывает как нужно менять часто масло...

Написал на авто форуме что поменял масло спустя 9000 км, набежали идеалисты, и рассказали как я неправильно живу, что менять нужно гораздо чаще... На что им посоветовал лить самое дорогое масло что есть на рынке, и менять его раз в 2000 км, и ждать как мотор сам восстановится, затюнингуется и прочих чудес

Вечная конкуренция. Это как бы на инструкции Мерседеса в зеркале была Ауди... А в данном случае у Додж Чарджера в зеркале Форд Мустанг.

Мост стал с июля разрушаться, появилось много ям :(((

На e46 ставят от M3 кабриолета, они там самые усиленные.

Меня всегда удивляли те, кто подсчитывает топливо.... И G86 это не спортивный автомобиль....

Разница в массе где-то 8:1 , разница в пятне контакта резины так же ~ 8:1 или даже больше у автомобиля. В общем торможение +/- одинаковое .

Да вроде как логично, это простая физика. У автомобиля 4-ре колеса, каждое еще имеет гораздо большую площадь контакта, к тому же у обычного автомобиля зачастую передняя часть еще и двигателем нагружена. При хороших тормозах. и хорошей резине больший вес транспортного средства ведет к большей эффективности. Мотоцикл легко разгоняется, но хуже тормозит.

Хочется - нужно купить, жизнь не бесконечна, и у Вас не самый низкий доход. При этом не так страшен черт, как его малюют.

Еще раз убеждаюсь, что если возиться с б/у то хотя бы с премиальной маркой, да, уходит время на обслуживание, но зато ездишь на автомобиле который лучше свежих бюджетных вариантов. А возиться со старым автомобилем который изначально был бюджетом.... это какая-то мука, как по мне, ни то ни се.

Ха-ха. А что со Шкодой у Озика? Он же вроде стал фаном марки...

Хотел же жене купить 190-й, что бы ездить на работу, как раз из романтических соображений, мол красивый, недорогой, надежный. Мы даже ездили смотреть.... Посидел в нем, вышел и сказал "ну его нафиг"!!!!! Эргономика - уродская, просто нереально уродская! Дальше, авто из 80-х, механический инжектор который никто не умеет настраивать.... кондишина нет, сидения с пружинами.... ЭТО Ж...А , а внешне - да, типа романтика, легендарный кузов. В общем доложил немного, и взял BMW из середины 90-х, самолет по сравнению с тем Мерседесом в плане эргономики да и в целом, конечно понятно почему ведь авто на 10 лет новее....

Бляхеры будут в шоке....